AVO

Nyt kun me ollaan alosta saatu se ykkönen niin tuskin lähden enää TK1 jauhamaan. En tiiä seuraamiset on kauheen puuduttavia, tai no ei ne Nallille loppujenlopuksi ole edes pahat motivaatio säilyy kyllä. Nääh en tiiä, ehkä me pikkuhiljaa aletaan vaan siirtymään avoimeen. Siirtyminen ei ole kauhean suuri, toki ihan uusia liikeitä tulee ja niitä olenkin tässä pyöritellyt päässäni nyt. Lueskelin vähän tapoja kuinka opettaa muiden blogeista, kirjoista ja lehdistä. Kuitenkin tavoitteena täys 10 kirjan kirjoittajien Nina ja Kenth Svartbergien ohjeet tuntui kaikista sopivimmilta meille. Kokosin meidän treenipäiväkirjaan vähän koontia liikkeiden opettamisesta. Kaikkia muita paitsi luoksarin pysäytyksiä me ollaan aiemmin edes vähän tehty joten ihan puhtaalta pöydältä ei tarvitse lähteä kaikkien kanssa. 

NOUTO:
- Pitoharjoituksia täytyy alkaa ensin tekemään, opettaa nätti ote ja pyrkiä minimoimaan pureskelu. 
- Koiran on hakeuduttava mun (käden) luo luovuttamaan kapulaa. Minä passiivinen koira aktiivinen. Irroitus vasta vihjeestä (kiitos)
-Perusasentoon tuleminen kapula suussa - ensin vain istuminen kapula suussa
- En jaksa uskoa että noudon kanssa tulee mitään suurempia ongelmia.

HYPPY
- etäisyys esteestä - pallolla vahvistamista 
-palkkaus myös takaisinhypystä (ohjaajan taakse) 
- hyppy on jo perjaatteessa kunnossa, (tehtiin valkk:in tokossa tiistaina alon hyppy ja se oli ihan jees, pientä hienosäätöö)

LUOKSETULO
-pysäytysharjoituksia ensin peruuttelemalla (samalla lailla kun jäävissä, varmaan myös otan saman käskysanan stop tähän)
- kosketusalusta?
-takapalkka
-tarkka palkkauskriteeri, ei palkkoja hidasteluista ollenkaan - aina oltava hyvä vauhti (Nalli kestää toistot)
-heti alusta alkaen vaihtelevasti suoria ja pysäytettyjä luoksareita

KAUKOKÄSKYT
- ensin vaihtoparien istu-seiso maahan-seiso opettelu
- takatassut paikoillaan, liikerata "linkkuveitsi" (down)
-käsiapuja heti alussa 
-namipalkka -  rauhallinen liike rauhallinen palkka
-tarkka kriteeri -  oikea liikerata
-käytä hyväksi peili

olen muutaman päivän ajan jo reenaillu maahan-seiso vaihtoa ja oikeeta liikerataa: